modifikasi motor jupiter z | jupiter Minimalis dan ringan

Modifikasi Motor Ceper Jupiter

HARGA MOTOR SUZUKI Thunder

CDI racing zaman sekarang kebanyakan sudah mengadopsi sistem digital. Perlu dingat sebelum mengganti CDI pastikan jenis pengapian motor anda menganut sistem AC atau DC.

Bila motor anda hanya digunakan untuk keperluan harian anda tidak perlu mengganti yang khusus balap mengingat harga yang cukup mahal. Pada motor harian bila anda tertarik untuk menggunakan merek BRT(Bintang Racing Team) anda cukup menggantinya dengan tipe Hyperband kira-kira harganya berkisar antara 350rb-400rb.

TAhap_tahap dasar modifikasi jupiter z

Tahap-tahap dasar modifikasi jupiter Z

Selamat siang sobat semua..Kita orang mau bahas tentang Tahap-tahap dasar modifikasi jupiter Z.Mendengar kata modifikasi tentu tak asing lagi bagi kita kalangan muda,seperti halnya setiap hari kita makan kalo engga makan pasti gimana gitu..begitu juga dgn modif motor sepertinya hal itu sudah mnjadi hal yang wajib agar motor kita terlihat lebih cantik dan enak dipandang..oke kita mulai aja langsung ke tahap tahapnya

NB:ini menurut saya sendiri jadi kalo ada kekurangan mungkin bisa beri saran buat saya nantinya :D

1. Lepaskan bodi" yang tidak diperlukan atau mungkin bisa digrowong"(dilubang" pada bagian bodi biar makin kece)
2. Lepas/buka filter-nya biar suara rada sipp kece dan oke sobat
3. Beri kopling manual pada itu jupiter biar makin garang gitu coy
4. Ban" yang standar  kita ganti yg lbih kecil gitu sob(misal blakang 215 depan 200)
5. Ruji diganti dgn alumunium beserta tromol+jari" tentunya
6. Shock belakang jangan lupa diganti sob biar oke
7. Shock depan diturunin biar rada ceper
8. Ganti knalpot sobat biar kliatan kejem
9. JAngan lupa dibersiin/dilap tiap hari biar oke
10. beli rokok terus nongkrong deh sama tu jupiter sobat biar engga panik.

Contoh yg saya ambil:

 

 

 

                                                                                                                              

OTOMOTIF MOTOR

 

Cara kerja cvt pada matic

Banyak siswa yang menanyakan "gmana sih pak cara kerja cvt pada matic tuh? Berikut penjelasan bagaimana cvt bekerja Mungkin banyak siswa smk sekolah lain juga belum mengerti cara kerja dari mesin matik atau CVT(Continuously Varible Transmission) pada sepeda motor. Ternyata lebih sederhana dari mesin konvensional atau mesin bertransmisi. Semua komponen CVT terdapat pada boks CVT atau secara kasat mata bentuknya adalah lengan ayun sebelah kiri motor matik kita, yang terlihat begitu besar dan berat. Disitu terdapat tiga komponen utama yaitu puly depan(Drive Pulley), puly belakang(Driven Pulley) dan v-belt. Puly depan dihubungkan ke crankshaft engine(kruk-as), sedangkan puly belakang dihubungkan ke as-roda. Yang menghubungkan puly depan dan puly belakang adalah v-belt.

Pengalaman Berkendara Yang Nyaman dan Lebih Tenang

Musim liburan sebentar lagi. Tepatnya musim libur tahun baru. Bagi saya, ini adalah hari dimana paling dinanti demi menyenangkan keluarga. Biasanya saya bersama keluarga akan berlibur dengan mobil keluarga. Berkendara dengan mobil sendiri terasa lebih menyenangkan bila dibanding ikut agen-agen wisata. Tentunya, liburan sering kami lakukan hanya di wilayah Pulau Jawa dan Bali. Untuk musim [...]

Tips Memilih dan Membeli Velg Bekas Untuk Mobil

Tips memilih dan membeli velg bekas untuk mobil penting untuk anda ketahui agar selain tampilan mobil lebih keren kenyamanan dan keselamatan dalam berkendara tetap terjaga.

Tips dan Cara Merawat Sepeda Motor Matic

Tips dan cara merawat sepeda motor matic pada dasarnya hampir sama dengan merawat motor bebek biasa. Namun yang membedakan ketika merawat motor matic kita juga harus memperhatikan pada Van Beltnya.

Dunia Otomotif

Mobil Korea Dicintai Rakyat Korea, Cinta Produk Dalam Negeri

by admin on Aug.09, 2011, under Uncategorized

Berbeda dengan di negara Jepang, walau Jepang banyak menciptakan mobil-mobil terkenal seperti Toyota dan Honda namun rakyat Jepang sendiri kurang menggemari mobil buatan negaranya, mereka lebih mengidolakan mobil-mobil eropah seperti BMW dan Mercedes Benz. Tapi lain hal bila kita ke negara Korea Selatan, dimana Korea juga kerap ulung dalam menciptakan mobil-mobil mulai dari kelas standar hingga juga kelas mewah. Bedanya kalau di Korea, rakyatnya sengat mencinta produk negaranya, bila kita berkunjung kesana kita bisa melihat mayorita mobil-mobil yang beredar bermerek Hyundai atau KIA.